本文摘要：日前，据内蒙古出入境检验检疫局统计资料消息表明，2017年1—10月，经满洲里检验检疫局检验检疫合格，总计1014.1万立方米木材经满洲里口岸进口到中国，进口量突破千万立方米大关，创同期历史新纪录。满洲里口岸是中俄间仅次于陆路口岸，木材进口是该口岸大宗资源性商品，进口量居于全国各口岸之首。目前，主要是锯材进口量夹住 木材进口，1—10月满洲里口岸进口锯材685万立方米，同比快速增长25%，占到进口木材总量的2/3以上。

日前，据内蒙古出入境检验检疫局统计资料消息表明，2017年1—10月，经满洲里检验检疫局检验检疫合格，总计1014.1万立方米木材经满洲里口岸进口到中国，进口量突破千万立方米大关，创同期历史新纪录。满洲里口岸是中俄间仅次于陆路口岸，木材进口是该口岸大宗资源性商品，进口量居于全国各口岸之首。目前，主要是锯材进口量夹住 木材进口，1—10月满洲里口岸进口锯材685万立方米，同比快速增长25%，占到进口木材总量的2/3以上。

据检验检疫部门讲解，目前 满洲里 口岸进口量持续增长主要不受四方面原因影响，一是近几年国内严苛的天然林维护政策，导致木材的供给严重不足与市场需求充沛之间的对立不能通过减少木材进口来减轻;二是国内经济稳步增长，基础设施建设、房地产、家具等行业对木材的市场需求充沛;三是俄罗斯联邦政府对锯材出口实施零关税制度，不利于板材进口市场;四是铁路部门对木材运输价格实行有条件下浮的优惠政策促成更加多企业利用铁路运输方式进口木材。随着木材进口量大大剧增，该局大力创意监管方式，针对有所不同材种实行差异化检疫，大幅度传输通关时间，基本构建了进口木材“当日报检，当日通关”。

目前，该口岸以班列集装箱回运板材为抓手，助力中欧班列“重去重返”，大幅度提高集装箱板材进口量。对进境集装箱装运板材融合风险要素实行分级分类管理，延长口岸停留时间，由“慢检快敲”向“优检优放”改变。

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