本文摘要：中国木材网讯： 日前，苏州检验检疫局在对一批来自澳大利亚伯尼港和霍巴特港船运散装的尤加利原木展开检验检验时，找到货物材积相当严重少908.945立方米，少亲率约50.8‰，少货值为10.5万美元。苏州检验检疫局及时开具了赔偿证书，同时警告收货人采取相应的措施回避损失。近年来，苏州口岸 进口的澳大利亚原木经常出现材积少的情况，但单一船次经常出现如此相当严重少情况尚属首次。

中国木材网讯： 日前，苏州检验检疫局在对一批来自澳大利亚伯尼港和霍巴特港船运散装的尤加利原木展开检验检验时，找到货物材积相当严重少908.945立方米，少亲率约50.8‰，少货值为10.5万美元。苏州检验检疫局及时开具了赔偿证书，同时警告收货人采取相应的措施回避损失。近年来，苏州口岸 进口的澳大利亚原木经常出现材积少的情况，但单一船次经常出现如此相当严重少情况尚属首次。

经调查找到，少原因一是报废根数少，二是发货方采行抽查部分推算出整批的方法计算出来材积，但所提取样本径级过大、缺少代表性，导致发货材积虚高。针对进口原木少时有发生甚至再次发生相当严重少的现象，为有效地确保国内收货人的利益和国家经济安全性，检验检疫机构建议涉及进口企业： （一）慎重订货，对口岸进口木材的主要供货商的产品质量、信用状况展开评估，自由选择商业信誉好的供货商，最差选有长年贸易关系的供货商。

（二）与国外供货商签订合同时，对更容易经常出现问题的木材规格、报废根数和材积等检验标准和检验方法做出拒绝，并对经常出现问题的支付处置有具体的条款，以便在产生纠纷时可以在对外调停中占有不利方位，以减少风险，仅次于程度增加损失。（三）强化国外出口监装，把问题推开在国门之外。强化行业信息通报，创建预警机制，及时把蓄意欺诈的不法外商列为黑名单，通报仅有行业。

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