本文摘要：日前，一艘装载25517立方米原木的货轮成功港内麻涌深赤湾码头5号泊位，从此完结了麻黄泥口岸自对外开放以来无此货物进口的历史。该批原木从澳大利亚贝尔贝港建大，总计33980立方米，货值356.86万美元。在东莞港7、8号泊位接下舱盖上的部分原木后，余下的25517立方米并转至深赤湾码头续卸。为更佳地应付首次进境原木的施检任务，东莞检验检疫局龙通办事处提早制订应付方案。 麻涌监管科根据工作必须提早配有工作人员，并融合本次进境原木品种特点，制订详尽的检验检疫方案。

日前，一艘装载25517立方米原木的货轮成功港内麻涌深赤湾码头5号泊位，从此完结了麻黄泥口岸自对外开放以来无此货物进口的历史。该批原木从澳大利亚贝尔贝港建大，总计33980立方米，货值356.86万美元。在东莞港7、8号泊位接下舱盖上的部分原木后，余下的25517立方米并转至深赤湾码头续卸。为更佳地应付首次进境原木的施检任务，东莞检验检疫局龙通办事处提早制订应付方案。

麻涌监管科根据工作必须提早配有工作人员，并融合本次进境原木品种特点，制订详尽的检验检疫方案。此外，在原木卸离或运离停泊现场和码头后，之后敦促码头涉及部门对停泊过程产生的树皮、木屑等垃圾展开检疫为民处置，防范疫情蔓延。

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