本文摘要：已辟项目:中哈石油管道一期工程(总耗资7亿美元的这段管道总长960公里,设计年输油能力约2000万吨)。 中俄铁路石油运输项目(按照中俄协议,该项目主要依赖铁路运力展开,年设计输油能力约1500万吨)。 开建项目:中哈石油管道二期工程（全长3500公里）。 工程总耗资须要30亿美元，计划2011年竣工。 中俄泰纳线（即俄罗斯远东计划）于2006年4月28日动工，全线耗资66亿～79亿美元，计划2008年完工。年设计输油能力为3000万吨。

已辟项目:中哈石油管道一期工程(总耗资7亿美元的这段管道总长960公里,设计年输油能力约2000万吨)。　　中俄铁路石油运输项目(按照中俄协议,该项目主要依赖铁路运力展开,年设计输油能力约1500万吨)。　　开建项目:中哈石油管道二期工程（全长3500公里）。

工程总耗资须要30亿美元，计划2011年竣工。　　中俄泰纳线（即俄罗斯远东计划）于2006年4月28日动工，全线耗资66亿～79亿美元，计划2008年完工。年设计输油能力为3000万吨。　　筹设项目:中哈石油管道项目未来计划伸延到里海一带，以减轻哈萨克斯坦或俄罗斯未来有可能经常出现的油源供应紧绷之虞。

此外,里海非常丰富的油气资源也可为我国更加将来的经济发展获取能源承托。　　中巴能源走廊项目：计划把来自伊朗和非洲的石油通过巴基斯坦境内，输转到国内西北方向的新疆地区。　　中缅石油管道项目：从缅甸实兑到云南昆明，项目预计须要投资多达20亿美元，但可中止中国在能源运输方面的马六甲困局。

　　另外，目前东亚诸国在牵头修筑"亚西安"管线，项目从印度尼西亚必要相连到新加坡，然后到马、泰。

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